O Tribunal de Contas «dispensou a necessidade de visto prévio ao contrato renegociado da Subconcessão do Baixo Alentejo», anunciou hoje a empresa Infraestruturas de Portugal (IP).
Esta decisão permite a entrada em vigor, no início de Abril, do novo contrato de subconcessão, cujo objeto foi reduzido, através da suspensão de trabalhos de construção e requalificação de algumas vias e a retirada de lanços de estrada, como é o caso da reversão para a jurisdição direta da IP do troço do IC1 entre Alcácer do Sal (quilómetro 3,4) e Grândola Norte (quilómetro 19,1).
«O efetivo regresso da jurisdição desta via irá permitir à IP proceder aos trabalhos de beneficiação de que esta estrada necessita, assegurando a reposição com a maior brevidade possível das condições de circulação em segurança para os milhares de automobilistas que diariamente utilizam o IC1», acrescenta a IP.
Face ao «atual estado de conservação deficitário do lanço do IC1 entre Alcácer do Sal e Grândola Norte», a Infraestruturas de Portugal irá executar uma intervenção com «carácter de urgência», no sentido de «eliminar ou mitigar boa parte dos atuais problemas da via».
Esta obra de reabilitação funcional da estrada compreenderá a correção pontual do pavimento, assim como o nivelamento e regularização da plataforma rodoviária e das bermas, explica a IP.
Esta solução imediata, a concretizar já a partir de Abril, possibilitará o «incremento das condições de segurança na circulação do IC1, até que seja possível dar início à empreitada de reabilitação profunda do pavimento, cujo projeto está em fase final de revisão».
A empreitada de requalificação estrutural mais profunda do IC1 será lançada a Concurso Público no próximo mês de Abril, e está orçada em cerca de 6 milhões de euros.
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