O espanhol Hector Garzó e o colombiano David Alonso foram os mais rápidos ao fim de três dias de testes do campeonato do mundo de MotoE e Moto3, que decorreram no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.
No cair do pano sobre os primeiros três dias de testes do mundial MotoE o espanhol Hector Garzó regressou a casa como o mais rápido dos 18 pilotos que integram o pelotão da classe em 2024, depois de ter realizado a melhor volta no segundo dia.
Este derradeiro dia ficou marcado pela realização de uma simulação de corrida, na qual o vencedor foi o campeão em título, Mattia Casadei. O italiano terminou na frente de todos no final das sete voltas realizadas, batendo Eric Granado e Kevin Manfredi, os dois pilotos que fecharam o pódio e onde Garzó e Spinelli sofreram quedas.
Num dia novamente marcado pela presença da chuva, os melhores tempos não foram batidos e a maioria dos pilotos aproveitou para testar com o piso molhado os pneus que a Michelin trouxe até Portimão.
Esta época, a marca francesa irá apresentar um novo pneu desenvolvido em exclusivo para esta competição.
«Contas feita aos três dias de teste Garzó deixa o Algarve no topo de uma tabela de tempos onde os três mais rápidos conseguiram as suas voltas no segundo dia, sendo igualmente o único a quebrar a barreira do segundo 47 numa passagem aos 4592 metros do Autódromo Internacional do Algarve. Nicolas Spinelli foi o segundo mais rápido a pouco mais de uma décima de Garzó, terminando Matteo Ferrari em terceiro a menos de duas décimas do espanhol líder da classificação», segundo o AIA.
Com diferenças muito curtas entre todos, os dez primeiros ficaram separados por menos de seis décimas de segundo no fecho desta pré-temporada para as MotoE, «o que deixa antever um arranque emocionante do campeonato no próximo mês de Março no Autódromo Internacional do Algarve».
Em Moto3, David Alonso, que vinha de um jejum de 83 dias sem pilotar a sua moto – que terminou no primeiro dia dos testes reservados aos pilotos desta categoria – o colombiano foi o mais rápido em pista ao longo de todas as sessões realizadas no Autódromo Internacional do Algarve e fechou os dois dias como o mais rápido do pelotão.
Quase sempre primeiro em pista no arranque das sessões e um dos mais ativos na contabilidade de voltas realizadas, o piloto da CF Moto voltou a ser o mais veloz do pelotão no segundo dia e apenas na primeira das quatro saídas do dia não assinou a melhor volta.
«Alonso foi mesmo o único a conseguir quebrar a barreira do segundo 47, primeiro na terceira sessão e mais tarde na derradeira saída do dia, aquela onde foram registados os melhores tempos por volta, fechando o dia com uma melhor passagem em 1m46.690s, uma volta claramente melhor que todos os outros e que deixou o holandês Collin Veijer a quase nove décimas de segundo. Scott Ogden foi o melhor dos pilotos Honda a quase um segundo, diferença que separou Ivan Ortolá, o quarto mais veloz, para Alonso. Na quinta posição terminou Tatsuki Suzuki a pouco mais de um segundo», segundo o AIA.
Neste teste «todos os pilotos e equipas estão igualmente a descobrir os pneus da Pirelli que passam a equipar as Moto3 a partir deste ano de 2024, sendo que a KTM trouxe também a Portimão uma Moto3 totalmente nova e é também ela alvo de especial atenção por parte das equipas que utilizam máquinas do construtor austríaco – nas suas diversas configurações de marca».
Tempos combinados MotoE (3 dias)
1º Hector Garzó – Dynavolt Intact GP MotoE com 1m46.916s
2º Nicolas Spinelli – Tech3 E-Racing a 0.120s
3º Matteo Ferrari – Felo Gresini MotoE a 0.170s
4º Mattia Casadei – LCR E-Team a 0.315s
5º Óscar Gutierrez – Axxis-MSI a 0.318s
6º Alessandro Zaccone – Tech3 E-Racing a 0.378s
7º Eric Granado – LCR E-Team a 0.397s
8º Kevin Zannoni – Openbank Aspar Team a 0.480s
9º Lukas Tulovic – Dynavolt Intact GP MotoE a 0.491s
10º Miquel Pons – Axxis-MSI a 0.595s
Tempos finais 2º dia Moto3
1º David Alonso – CF Moto com 1m46.690s
2º Collin Veijer – Husqvarna a 0.867s
3º Scott Ogden – Honda a 0.955s
4º Ivan Ortolá – KTM a 1.000s
5º Tatsuki Suzuki – Husqvarna a 1.038s
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