A partir deste domingo, 13 de Junho, foi reposta a ligação direta em comboio entre Beja e Évora.
Desde 2010 que, quem viajava entre Beja-Évora e Évora-Beja, tinha que sair do comboio em Casa Branca e aguardar por uma automotora, durante uma hora. Sem a ligação direta que, agora, regressa, os passageiros demoravam tanto tempo a chegar de Beja a Évora de comboio, como a Lisboa (cerca de duas horas).
Com esta alteração, vão existir três circulações diretas por dia e por sentido, em automotoras a diesel a 120 km/h. O intercidades percorrerá, numa hora e treze minutos, os cerca de 90 quilómetros de distância entre as duas capitais de distrito.
Cuba, Alvito, Vila Nova da Baronia, Alcáçovas e Casa Branca são as cinco estações e apeadeiros por onde vai passar este Intercidades.
Na Linha do Alentejo, o serviço é realizado com uma automotora a gasóleo da série 450, uma vez que, o troço Casa Branca-Beja não está eletrificado.
Em Casa Branca, são necessários seis minutos para inverter a marcha da automotora, porque não há uma ligação direta entre a linha do Alentejo e a linha de Évora. Um constrangimento, que segundo a empresa Infraestruturas de Portugal, poderia ser resolvido com a construção de uma concordância em Casa Branca, num investimento estimado em pelo menos oito milhões de euros.
A partir deste domingo, passou também a vigorar um novo horário da CP. Nesse sentido, nos dias úteis, as ligações Beja-Lisboa passam das atuais quatro para cinco (e vice-versa). Já a ligação direta Beja-Évora (e vice-versa), será feita três vezes por dia, durante a semana, enquanto aos fins-de-semana e feriados nacionais passa a haver uma ligação direta Beja-Évora (e vice-versa).
Para Paulo Arsénio, presidente da Câmara de Beja, “este aumento da oferta só é possível, devido ao forte investimento feito, nos últimos anos, na EMEF (Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário), nomeadamente, no recrutamento de recursos humanos para a empresa” e que, segundo o autarca, “tem permitido recuperar dezenas de composições que estavam paradas e inativas para o serviço”.
