A segunda fase da obra de requalificação da praia de Monte Gordo, que envolve a demolição dos antigos apoios de praia e a construção de novas estruturas em materiais uniformizados, vai arrancar no próximo dia 15 de Novembro.
Essas novas estruturas ficarão ao mesmo nível do passadiço já existente.
O plano, já aprovado pela Agência Portuguesa do Ambiente (APA), contempla a construção de 18 novos concessionários – que irão substituir os atuais – sendo futuramente acessíveis quer através do corredor central, quer da Avenida Marginal.
«Recorde-se que o Plano de Ordenamento da Orla Costeira (POOC), aprovado pelo anterior executivo socialista da autarquia, apenas previa a construção de oito apoios de praia mas, através da sua revisão e do conjunto de reuniões desenvolvidas entre a Câmara Municipal e a APA, foi possível a instalação de 18 unidades», nota Conceição Cabrita, presidente da Câmara de Vila Real de Santo António.
«Desta forma, todos os empresários que detinham atividade na praia e possuíam a sua situação regularizada não necessitaram de submeter-se a concurso, pondo-se fim ao sistema de licenças precárias que vigorava até ao momento», prossegue a autarca.
De acordo com o estipulado pelos proprietários e pela APA, os atuais restaurantes poderão funcionar até ao dia 1 de Novembro, data após a qual deverão libertar as estruturas.
O processo de demolição será conduzido pela Câmara Municipal de VRSA, enquanto a construção dos novos apoios de praia será suportada pelos proprietários.
«Significa isto que, no próximo Verão, teremos já uma praia com mais qualidade, novos acessos e novos apoios, finalizando-se assim uma das maiores operações de requalificação urbanística e ambiental levada a cabo no nosso concelho», prossegue Conceição Cabrita.
Com esta medida, o município prossegue a renovação de uma das suas principais zonas balneares, cuja primeira fase, concluída em Julho, dotou a praia com o maior passadiço do sotavento algarvio, com uma extensão de 3 quilómetros.
«A requalificação da praia de Monte Gordo é uma imposição do Plano de Ordenamento da Orla Costeira (POOC) Vilamoura – VRSA, que prevê a criação de acessos e estruturas de apoio que não colidam com o cordão dunar. Em todo o Algarve têm existido operações semelhantes em várias praias, quase todas elas assentes na construção de passadiços sobrelevados», explica a Câmara de VRSA, que coordena a intervenção, apesar de esta ser da responsabilidade da APA.
E o atual passadiço manterá a atual altura? «Não. Tal como sucedeu na obra de requalificação da praia da Manta Rota, a reconstrução da duna irá cobrir praticamente toda a estrutura de suporte do passadiço, vencendo a altura/cota atualmente existente. A tendência é que o passadiço fique ao mesmo nível do areal», conclui.
