O Tráfego Médio Diário na A22/Via do Infante situou-se nos 14.952 veículos no 3º trimestre de 2014, o que corresponde a um aumento de 9% em relação ao mesmo período do ano anterior, revela o Boletim de Conjuntura “Mobilidade e Transporte” da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Algarve.
Aliás, os indicadores do 3º trimestre de 2014 evidenciam, segundo a CCDRA, «uma clara recuperação dos movimentos em todos os modos de transporte, com maior expressão sobretudo no tráfego da A22 e nas ligações com o território nacional: movimento ferroviário de passageiros, movimento de passageiros nas carreiras rodoviárias interregionais e no tráfego da A2».
Segundo esses dados, houve aumentos significativos no movimento de passageiros no modo ferroviário (serviços regionais e de longo curso), nos tráfegos dos principais eixos regionais (e também nos eixos secundários) e nas ligações marítimas fluviais.
Também no movimento de passageiros no transporte coletivo rodoviário há assinaláveis aumentos, sobretudo nas carreiras urbanas, que invertem uma longa série de decréscimos consecutivos.
Carreiras fluviais na Ria Formosa e no Guadiana em crescimento
Assim, no que diz respeito ao transporte fluvial e marítimo, no 3º trimestre de 2014, as carreiras da Ria Formosa transportaram um total de 1.480.355 passageiros, correspondendo a um acréscimo de 5,2% relativamente ao trimestre homólogo do ano anterior (2013).
A carreira do Guadiana (Vila Real de Santo António – Ayamonte) transportou um total de 60.439 passageiros, resultando num acréscimo de 11,2% relativamente ao trimestre homólogo do ano anterior.
Quanto ao movimento na Ria Formosa, trata-se do segundo trimestre do ano em que há crescimento em relação aos trimestres homólogos do ano anterior (2013).
Além disso, após três Verões de perdas consecutivas de movimento, os valores do Verão de 2014 constituem a primeira variação trimestral homóloga positiva desde 2010.
O movimento deste Verão na carreira do Guadiana constitui a terceira variação trimestral homóloga positiva, parecendo assim consolidar um processo de inversão no acentuado decréscimo dos últimos anos.
Ferrovia recupera
Quanto ao transporte ferroviário, no 3º trimestre de 2014, o serviço regional (Lagos – Vila Real de Santo António) transportou um total de 464.654 passageiros, o que traduz um acréscimo de 4,7% relativamente ao trimestre homólogo do ano anterior (2013).
O serviço de Longo Curso (ligações dos serviços Alfa e Intercidades) movimentou um total de 238.647 passageiros, ou seja, verificou-se um aumento de 11,2%.
Em ambos os serviços é de assinalar o facto de este trimestre constituir o quinto trimestre consecutivo de variações trimestrais homólogas positivas (desde o 3º T2013).
A2 e IC1 aumentam tráfego em troços paralelos
Em relação aos principais eixos rodoviários, o Boletim de Transportes indica que o Tráfego Médio Diário (TMD) no troço da A2 entre Almodôvar e São Bartolomeu de Messines se situou nos 15.535 veículos, correspondendo a um aumento de 7,8% em relação ao trimestre homólogo do ano anterior (2013).
Na A22, o tráfego aumentou 9%, enquanto na Ponte Internacional do Guadiana, o TMD situou-se nos 9.695 veículos, o que corresponde a um crescimento de 4,9%.
De novo, e para ambas as vias estruturantes (A2 e A22), os sinais de recuperação aparentam consolidar-se: trata-se do 5º trimestre consecutivo de variações positivas.
Neste trimestre, também o TMD na Ponte do Guadiana apresenta uma variação trimestral homóloga positiva, que põe fim a 10 trimestres consecutivos de variações negativas.
O aumento de tráfego também se verificou nos eixos rodoviários secundários. Assim, no troço do IC1 (São Bartolomeu de Messines/Tunes) paralelo à A2, foi registado um TMD de 8.860 veículos, que resulta num acréscimo de 1,3%.
No troço da EN125 entre São João da Venda e Faro, o TMD foi de 48.563 veículos, correspondendo a um aumento de 1,2%.
Pelo contrário, no troço da EN125 entre Odiáxere (Lagos) e Estômbar (Lagoa), o TMD foi de 25.748 veículos, correspondendo a um decréscimo de 3,6% relativamente ao trimestre homólogo anterior, o mesmo acontecendo no no troço da EN125 entre Tavira e Monte Lagoa, onde o TMD de 21.401 veículos correspondeu a uma diminuição de 3% no tráfego.
No troço do IC4 de Odeceixe a Aljezur, registou-se um aumento de 2,3% (TMD de 5.373 veículos), enquanto no troço da ER270 de São Brás de Alportel a Santa Catarina da Fonte do Bispo foi de 2,6% (TMD de 2.885 veículos), e no troço da EN122 de Mértola a Santa Marta) registou-se um TMD de 2.281 veículos, ou seja um ligeiro acréscimo de 0,9%.
De acordo com os dados, com exceção do troço da EN125 entre Odiáxere e Estômbar, todos os restantes seis troços dos eixos secundários registaram acréscimos em relação ao trimestre homólogo anterior (2013). Curioso é verificar que, neste trimestre, houve variações positivas simultaneamente no troço da A2 e no troço paralelo do IC1.
Passageiros aumentam um pouco nos transportes coletivos
Os transporte coletivo rodoviários no Algarve transportaram, no 3º trimestre de 2014, 1.216.320 passageiros nas ligações urbanas regionais, mais 0,9% do que no trimestre homólogo anterior (2013).
As ligações interurbanas (regionais) transportaram um total de 1.174.434 passageiros, menos 0,5%, enquanto nas ligações interregionais, que asseguraram o transporte de 333.522 passageiros, houve um aumento de 2,1%, e nas ligações internacionais (carreira Lagos – Sevilha) foram transportados 13.664 passageiros, correspondendo a mais 4,9%.
Como principal destaque do modo rodoviário coletivo, surge o valor positivo para a variação trimestral homóloga nas carreiras urbanas (a primeira nos últimos 10 trimestres). Por outro lado, o movimento nas carreiras interregionais regista a segunda variação positiva consecutiva, deixando assim de perder para a alternativa ferroviária.
O Boletim Algarve Conjuntura “Mobilidade e Transporte” só não apresenta os dados sobre o transporte aéreo devido «à decisão da ANA – Aeroportos de Portugal SA de suspender a autorização para a disponibilização da informação relativa aos indicadores “número de voos”, “passageiros transportados” e “passageiros transportados de/para aeroportos nacionais”», salienta a CCDRA.
Boletim Algarve Conjuntura “Mobilidade e Transporte” disponível em www.ccdr-alg.pt
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